庆贺！大广高速黄石段建设启动

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东楚网黄石新闻网（东楚晚报）讯（记者 肖琼）  我市为大广高速公路项目建设征迁，２５日召开第一次工作会议，标志着该项目的建设已开始启动。
    大庆至广州高速公路是国家高速公路网规划中的纵５线，是一条贯穿我国南北的重要通道，也是湖北省“六纵五横一环”公路主骨架的组成路段。大广高速黄石段起点为鄂东长江公路大桥，终点为通山县王家畈，通过太平山隧道进入江西省，与武宁至吉安高速公路连通，全长１０７公里。项目采用控制出入的四车道高速公路标准，主线设计速度１００公里／小时，路基宽度２６米。
    大广高速穿过黄石的下陆、铁山、大冶、阳新的７个乡镇４６个自然村，它的全线启动，结束了黄石境内没有高速路的历史，它对改变鄂东南地区缺少南北快速通道的状况，加强区域资源综合开发，发展沿线地区经济都有十分重要的意义。项目概算投资５１．５２亿元。３月底将完成放线挖沟、田路分界工作，６月底前完成路面附着物拆迁及安置。

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阳新在不久的将来也将告别不通高速的历史．．．

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阳新的希望,阳新的明天会更美好.

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大广南高速在黄石境内的路段全长约有７７．６公里，途经黄石市下陆区、铁山区、大冶市和阳新县。昨日，市交通局总工程师、大广南高速黄石市协调办副主任伊仕宏介绍，大广南高速长１０７公里，而黄石境内占去了７３％。
    据介绍，大广南高速设计路基宽度为２６米，双向四车道，设计时速１００公里／小时，概算投资５１．５２亿元，平均每公里４８２０万元。其中黄石境内全长约７７．６公里（下陆、铁山段５．５１６公里，大冶段３７．１１９公里，阳新段３４．９６５公里），含隧道七座８．８２９公里，概算投资约为３７．４亿元，共设置６个互通式立交桥（下陆、大冶、殷祖、三溪、星潭、龙港），２条连接线（新建下陆和铁山一级公路连接线９．３１４公里，改建至大冶金湖一级公路连接线２．６２公里），１处大冶服务区和１处三溪停车区。
    大广南高速途经我市下陆区的东方山、新下陆街办，铁山区的鹿獐山街办、大冶市的罗桥、金湖街办和殷祖镇，阳新县的三溪镇、龙港镇等８个乡镇、街办、４６个村。根据２００４年初勘查统计数据，共需征地７５６０．７７亩。

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高速公路建设前的征地和拆迁工作，关系到“大广南”能否在７月１日前正式开工。李国良介绍，此次征地拆迁拟分为５个阶段。
    第一阶段：田路分界、放线挖沟准备阶段。省交通厅提出，该项目要于元月３１日前完成挖沟放线、田路分界，地面附着物清点工作，３个月内完成征地拆迁安置，７月１日前开工。第二阶段：放线挖沟、田路分界实施阶段。根据目前实际工作进展，施工人员拟于２月２３日开始实施放线挖沟、田路分界等工作，划定高速公路征地拆迁范围，同时对征迁范围内的地面附着物进行丈量、清点、核实、登记等，为开展征迁补偿提供量化指标，争取３月２０日前完成这项工作。第三阶段：永久性征地范围内地面附着物拆迁及安置阶段。以确认的实际勘界面积和实物量为依据，对受影响单位和个人的土地面积和房屋地面附着物的种类数量进行张榜公布，无争议后，按规定由县（区）国土部门和县协调指挥部分别与受影响单位或个人签订征地和房屋及地面附着物征迁补偿协议，兑付征迁补偿资金，在６月３０日前完成拆迁安置工作。
    周蔚芬强调，沿线以往的房屋、田地等属征地拆迁范围内，按规定予以补偿。今日起，凡各县（区）分管的辖区发生“种房”现象，由县（区）负责，不列入征地拆迁补偿金之列。因此，周蔚芬强调，地方今日起应严格管理，杜绝“种房”现象的发生。

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具体补偿的数额不是很清楚，抱歉！

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