中国龙 买一辆车不容易,上得起路更不容易。当今中国可以说,除了警车、军车、消防车、急救车法外开恩以外,平民用车没有哪一辆车没被罚的,难道全国的司机朋友都不懂得遵章守法吗?说是每本驾驶证每年有12分处罚额度,因要留两分不能扣光,实际只有10分可扣。稍不留神,就会被扣掉3-6分,能扣几次? 记得在十几年以前中国的苛捐杂税与乱收费、乱罚款特别猛,朱总理上台以后,严厉反腐,三下五除二,不合理收费全给废了,大快人心。当今最猛的处罚当属车辆违章罚款莫属。一年下来,估计平均每辆车不会少于1000元罚款(包括超速、违停、单行道等)。 一本驾驶证一年只能扣10分,百分之九十以上的有车司机都不够扣,如果违章了,自处罚通知之日起,一月之内必须接受处理,驾驶证不够扣了怎么办?就只能找交警队的代理人消分,现在消分的价格已经涨到150元买一分了,也就是说如果你超速处罚了6分,你就得出900元买6分,加上罚款200元,共要掏出1100元才能了结,对于一个月收入3000块钱的普通人来说,是不是要心痛得欲哭无泪?消分本是方便司机的好事,当初50元买1分,还接受得了,现在猛涨到150元买1分,你当老百姓都是富翁啊? 想起来了,顺便问一下,这消分的钱为国家用到哪去了?不会是腐败到自己的荷包里去了吧?还有各地处罚的资金是不是如数上缴国库了?这些都应该给个透明的统计。 长长的横在头顶上的白杆子违章拍照,标明了车速,你明知故犯,无话可说。但是,有许多违章拍照前,没有标明车速,让司机去猜,请问是限速40还是60?闹心不?这种违章拍照不管是市区还是国道、省道、县道,大冶标得最清楚,值得全省交警部门学习。 明拍易躲,暗照难防。有些违章拍照不是明晃晃的白杆子横在头顶,而是一根不起眼的黄白色杆子杵在道路的某一边,没有横杆,高度两米左右,前后一个摄像头对着车来的方向,与白杨树站在一起,根本看不见,当你在宽阔平坦的柏油路上,按路口的限速六七十码的速度行驶的时候,还没行驶一两公里,可能就有这样一种摄像头对着你拍照,等你发现这种摄像头已经迟了,因为到跟前了,如果急刹车至40码,极有可能被追尾或翻车,只能硬扛,恭喜你中奖了,这种摄像头不是限速70,而是40,理由是这里是某个路段(口),(为什么不提前树警示牌?)。许多车祸都是这种人为的因素造成的。看到这种恐怖的摄像头,我又想起了江西的许多国道,他们安装的摄像头与我们的方向相反,不是拍车子的前面,而是拍车子的后面,给了司机减速的时间,大大减少了罚款与车祸的发生。 建议: 1、既有处罚措施,就应该有奖励措施,才能做到赏罚分明,哪个单位不是这样做的?司机开车只罚不奖,就是不把司机当人看,不公平,是没人性化,盈利至上。如每辆车一个月不违章就奖一分,一年不违章,奖12分。让司机朋友们能享受到遵规有奖,正面教育,岂不是更和谐吗?为什么不这样做,难道是因为这样会减少某些人钱包的收入?法律是国家的,我最恨那些借国家法律漏洞发私人横财的人! 2、每一个长长的横在头顶上的白杆子的违章拍照,只拍车尾不拍车头,减少罚款与事故发生率,而且旁边一定要标明车速,给司机明确的信息。没标明也要接受监督部门的处罚,不能总当皇上,只罚别人,无人监督。 3、做事正大光明,把司机当亲人,取消不显眼的暗拍,消除司机开车的恐惧症。 强烈要求国家有关部门规范、完善行车奖罚制度,让司机被罚,罚得甘心、罚得口服。
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