如何改善阳新的服务

manchester

前回鄙人有发帖谈论阳新的菜价和出行。
谢谢不少网友浏览和回复。谢谢您们在楼下表达了自己的意见！
这里再谈一下如何解决咱老百姓出行问题的看法。
一 公交网络要完善
    公交车运行合理线路，是对太多市民出行的方便。有人说公交服务不到位，
我想公交部门应当意识到了这一点了。改善只是时机问题。这个时间，由市场定位，
由职能部门引导。
阳新人多，街小。不管哪地儿，人头耸动。上回我有事去瑞昌市，
人家那地方就是大，街宽人稀，街过一溜溜的整齐气派建筑中不时看到像阳新城区那样的民房。
。这儿，你也不能说那公交车到每个巷道了。
公交不晓得有没有享受财政补帖，不管如何，也得有个效益，效益上去了，
车辆就会改善，服务也会改善。如果没有政府帮助或市场回报，盲目提高可能会增回市民的
生活成本。这种公交运营行为当然最终靠职能部门监管和市民的监督了。

二 的士服务要提高
规范的士在阳新出现也不过是这几年的事吧。
同的士聊天得知，的是个人买断经营的，只是名义上挂靠在出租公司下面，这样管起来就有点不好说了。
就像个人的土地一样，他多种点花生你不能说他什么吧.
但是，如果承包户种点鸦片，那马上就有人管了。的也应当这样，你想创效益可以啊，跑长途。可是恶意拒载就不行了，不合情理啊，知道了总得有人管一管。如果只为创收，不如买私家车，在乡镇，结婚什么的请一天一般是300元，不过，这只是一时的生意，并不是
像的士一样是一个薄利多销细水长留服务为地方经济的交通系统。
因此，首先，的士要先有正当的效益，才能有更好的服务。服务提高了，老百姓实惠了，就更加有劲建设地方
经济了，地方经济提高了，坐的的人也就更加多了，市场就发展了,这样形成一个良性的循环。
只是增加的士的数量提高其竞争也不客观，
的士要有利润，能随着市场发展和规范，需要外力及时的引导市场。
期待那时我们美丽的服务啊!
不过说不一定，到那时，你和我都自己开车了呢!

manchester

当然，的士效益不是一下子可以创收的啊！

manchester

谢谢将本帖定义为精华贴！

dy78525325

分析的不错，希望有当官的可以看到

骡子

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