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[今日阳新] 兴国大道设置25个公交站点

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发表于 2012-8-15 19:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 <
                                                              兴国大道设置25个公交站点

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公交车随意上下乘客 记者 李飞 摄

  今日阳新讯(记者 冯小刚 李飞 实习生 周万榜)目前阳新城区的道路改造工程即将进入刷黑阶段,而备受市民关注的公交候车站分布点也已公布。14日,记者从阳新县政府及平安公共汽车运输有限公司了解到,兴国大道刷黑改造后,整条道路将设置25个公交停靠站点,其中东侧(白杨转盘至城南客运站方向)13个,西侧(城南客运站至白杨转盘方向)12个。
在设立站点的同时,县政府还将公交车乱停乱靠作为规范城区的交通秩序整治的重中之重,要求相关单位对公交司机展开培训,规范公交司机的停车秩序。

  最独特的提醒:“公交载客,请勿紧跟”

陈先生是去年到县城工作的,为了方便,他经常要骑电动车。他对公交车招手即停印象最深:“很多时候,骑着电动车走在窄窄的大街上,前面是一辆公交车。公交车随时随地说停就停,电动车只得跟着停停走走。有时候公交车停猛了,电动车就得急刹,这时候玩的就是心跳。”陈先生调侃地说,他在一些公交车尾部看到这样的提示语——“公交载客,请勿紧跟”。这是最有阳新特色的一句话了,让人感到温暖的同时,也有许多的无奈。

  司机分析原因:竞争激烈,管理缺位

对于公交车招手即停的现象,不少公交司机也是比较反感的。司机邓师傅是5路公汽的司机,他告诉记者,因为随意停车比较危险,非常容易出事,而且频繁地停车很容易产生烦躁的情绪。假若心情不好,开车的时候比较容易开快车。邓师傅说:“年轻人心情若是烦躁,开起车来是没有谱的,容易出事故。”
邓师傅向记者说起一件事。有一次,他开车从荻田回古商城,行驶至姜家湾附近时,车上一个女人突然大叫停车,说是该在金三角幼儿园下车,车子走过头了。该女子一个劲地埋怨邓师傅没有停车,让邓师傅异常郁闷,半天才把情绪调整回来。邓师傅当时回了一句:“你怎么刚才不下车?”原来刚刚行驶至金三角幼儿园时,车子已经停过一次,当时该女子正在打电话。
邓师傅说:“对于我来说,现在习惯了,比最初时心情淡定了许多,不会轻易动气。”
邓师傅告诉记者,阳新人坐公交车有一个习惯,招手上车,随叫随停。他认为有两个原因:一是公交车相互间竞争激烈。由于阳新部分线路重复,一些司机为了争客源,无视交通法规,随意停车载人,这就渐渐养成市民招手即停的习惯。“即使是在有红绿灯的路口,若是没看到交警,我们还是会开门上下乘客”。二是管理缺位。以前县城是有公交站点的,但是没有硬性规定公交车必须进站,而且因为人为破坏、“牛皮癣”、无人保洁、私车占用停靠点等原因,公交站点成为一个摆设。

  防止新站损坏 建筑物用钢架结构

在10日的城市交通秩序集中整治工作会议上,县交通运输局相关负责人提出,将规范公交车的停靠,禁止公汽车辆在站外停靠,同时也禁止其他车辆占用公汽停靠点。同时,为了美化城市环境,今后城区的公交车,必须定期清洗车内车外,保证整体形象。为了完善管理,交通局将为公交车建立电子档案,配合即将安装的城市公共摄像头,对所有的运营公交车实施监控,对违规经营的公交车采取年审制度。对于年审不合格者,实施一定的处罚。
“公交车停靠站点规范了,公交车营运秩序是否能够规范呢?”记者在街头采访过程中,市民王女士得知即将设立公交站点后,提出了自己的担忧。她说,阳新公交车招手即停、随意下客等情况已经有很长一段时间了,突然要公交车按站停靠上下车,会不会因为一些驾驶员及市民的不习惯,造成规定难以实施?
对此,平安公共汽车运输有限公司副经理易世刚表示,一方面将组织司乘人员进行培训,与其签订责任状,明确应尽的义务和职责,提高司乘人员按站停靠的意识。另一方面,将利用公交车车载电视等媒体,开展城市公共交通秩序集中整治宣传,呼吁市民进站上车、到站下车。“开始实行按站停靠之后,前两个月肯定会出现市民不适应、司机未按站停的现象。”易世刚说,他们前期将主要以宣传教育为主,因为阳新周边的城市均实行了公交车按站停靠制度,市民对按站乘车都会有一定的了解。另外,他们还将联合县客运管理处及县交警大队,对不按站停靠的公交车进行整治,并对屡教不改、违纪违规、服务态度差、不适合从事公交服务行业的司乘人员进行处罚或清除出公交队伍。
据了解,为了防止新的公交站点被人为破坏,新公交站点建筑物全部使用钢架结构,以保证站点结实耐用。

  兴国大道 设置25个公交站点

14日,记者从阳新县平安公共汽车运输有限公司了解到,兴国大道刷黑改造后,整条道路将设置25个公交停靠站点,其中东侧(白杨转盘至城南客运站方向)13个,西侧(城南客运站至白杨转盘方向)12个。
易世刚告诉记者,此次公交站点选址时,他们将城区道路的实际情况与方便市民出行相结合,确定了这25个公交停靠站点。站点分布情况如下:
兴国大道东侧(白杨转盘至城南客运站方向):光谷街、司法局、水利局附近、供水大厦、规划局、老公安局、客运站、立交桥、国税局附近、老夜市、西门派出所附近、工贸家电附近、城南客运站。
兴国大道西侧(城南客运站至白杨转盘方向):城南客运站附近、老粮食车队附近、古商城转盘附近、电信公司、中百仓储对面处、图书馆路口处、立交桥客运站处、第二实验小学附近、血吸虫病防治中心、妇儿医院对面处、广电中心附近、第一技工学校对面处。


发表于 2012-8-15 20:18:09 | 显示全部楼层 <
希望规范能很好的执行
发表于 2012-8-15 21:03:03 | 显示全部楼层 <
     城区内没有站台的路段是不是可以招手就停呢?
发表于 2012-8-15 22:21:25 | 显示全部楼层 <
不要只是坚持个把月,由于公交车的竞争等原因又回到以前的老样子了。
发表于 2012-8-16 08:28:43 | 显示全部楼层 <
兴国大道西侧  最后一站 怎么没有都 白杨转盘的    那里人多 是分流中心,怎么不设个站

发表于 2012-8-16 10:15:37 | 显示全部楼层 <
:yct054)其它的路线还是没有呀,
发表于 2012-8-16 10:24:37 | 显示全部楼层 <
真好呀! 政府投入 才有这样的效果。
发表于 2012-8-16 20:02:34 | 显示全部楼层 <
:yct054)
发表于 2012-8-16 20:49:07 | 显示全部楼层 <
神马时候回趟家,必须现场感受。
发表于 2012-8-16 21:11:36 | 显示全部楼层 <
公交车站台只是相对的吧
发表于 2012-8-20 21:13:21 | 显示全部楼层 <
在我心目中,不理你是什么样的肤色,不理你是什么样的国籍,只要你对公司有贡献,忠诚、肯做事、有归属感,即有长期的打算,我就会帮他慢慢地经过一个时期而成为核心分子,这是我公司一向的政策。
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