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308省道兴国至富池段改建工程是今年全县十项重点工作之一,早在工程动工前,它的建设进度就受到了市民朋友的广泛关注。该路段全长22.2公里,起于城东新区胜利村,止于富池镇富池村,通车后必将为市民出行带来极大的交通便利。不仅如此,该工程任务中还包含一项建设富河特大桥的工作,该桥全长1488米,横跨富河,主跨将达到120米,它的建成也预示着阳新的母亲河上,又添一道亮丽的风景线。
今年6月,改建工程正式动工,相关单位也积极按照规划加紧施工,只为早日将成果展现在市民眼前。如今,3个月时间过去了,工程进展情况如何呢?为此,记者于10日到实地进行了走访。6项工作任务中,3项已经完成,剩余3项都在正常推进,工程进度令在场人员感到十分欣慰。
省道连接线明年4月形成路基
车流不断、尘土飞扬,这是237省道与308省道的连接线施工现场给人的直观感受。站在连接线的入口处,忙碌的身影随处可见:挖土机奋力地将淤泥挖起,转入运输车辆,相向驶来的车辆又将运来的新土一股脑倒入其中;推土车来回行驶,将堆积的砂石进行平整;技术人员手持仪器,认真对已换填区域进行路基检测。
“这是在做清淤换填工作。”兴国至富池公路改建工程指挥部工程科科长李卫海告诉记者,连接线部分的地面清表工作已经完成,目前已进入清淤换填阶段,已完成1万方的换填工作,“预计到明年3月可结束换填,进入路基填筑阶段,4月可形成路基”。“这条连接线修好了,大家就能少走许多弯路了。”现场的一位施工人员笑着说。
据了解,除了重要的连接线部分,目前整个改建工程的前期准备工作(包括征地拆迁、土地清表、房屋拆迁赔偿和电力拆迁等),也已经基本完成,现在主要进行的是路基清表、填筑和便道施工等工作。其中,路基清表已完成8公里,路基填筑已完成填方2万方,且已修通便道15公里。此外,2个变压器配电房也已经建成,8根110万伏的高压塔架已完成迁移。
富河特大桥主跨桩基年底出水面
“这座特大桥建成后必将成为富河流域上的一道亮丽风景线。”说起富河特大桥的未来,该改建工程的项目经理高文有显得颇为自豪。原来,这座大桥建成后将成为阳新目前最长的桥梁,且主跨达到120米的设计也将创造阳新的历史。
在施工现场,记者看到施工人员正在为钢筋加工厂的基础建设挥洒汗水,虽然目前还看不出些许的大桥模样,但到今年年底,随着桩基的打入,大桥的雏形也会随之显现。
据高文有介绍,该特大桥横跨富河,将在富池镇梅墩村与富池镇新五队之间架起连接线,目前桩基定位、桥变道和办公区、加工区等区域建设均已完成,施工队正在做打桩准备。3台打桩机已经进场,并开始组装,测量放线也已经完成。“总共210根桩基,预计到今年年底可完成60%,主跨桩基出水面。”高文有信心满满地说。此外,对于整个工程的进度,高文有也做了相关估计,“路基填筑和小涵洞建设到年底均可完成总量的70%,整个改建工程预计到2017年2月可全面完工。”
虽然改建工程中的各项工作任务均在有序推进中,但也面临着一些困难有待解决。“比如说半壁山段由于鱼塘较多,使得便道施工难度加大,还有取土场的选取方面,还有待进一步沟通协调。”李卫海如是说,希望这些问题能够尽快得到解决。
(via今日阳新 王佳)
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