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(转帖)新人挑选单车时的外观检查与试车

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发表于 2011-1-31 20:18:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 <
第一:总体检查
1.品牌整车包装及相关说明书极其配件的文件齐全;
以下现象一经发现,整车可以认为残次品或冒牌货:
2.整车装备好后,前后轮中心不在车架中心立面上;
3.外观方面:各零部件外露表面有明显缺陷,商标、贴花图案不完整清晰,存在粘贴不良、破损或错位等现象;
4.油漆件、电镀件外观有缺陷,油漆漆面不均匀,出现轻碰脱落现象(有些低端品牌车有此现象);
5.焊接件,这类零件主要包括车架,前叉,或其他配件等,这类部件的焊缝表面不均匀、整齐。应呈鱼鳞状,鱼鳞间隔均匀,千万不能有焊缝、烧穿、漏焊、虚焊、残渣、错位等现象;
6.自行车各对称件(包括前叉、车架、货架等)应与车架中心平面不对称。
7.存在外露锐边,一旦发现,可以认为是低档车。比较容易出问题的地方有:货架、坐垫底部、车架的消水孔。

第二:转动部件
各个转动部件(包括车架头管、中轴、前叉、曲柄链轮、花鼓、脚蹬等)应该转动灵活,没有松动,阻滞等现象(中轴的轻度均匀的阻滞现象是正常的,过于灵活反而不正常)。曲柄在转动过程中与车架后下叉要有足够间隙,车轮与车架(还有刹车皮)之间也要有足够的间隙。

第三:传动部件
各传动部件(包括牙盘、后飞、链条、变速等)应转动灵活,转动时应无脱链、跳链等现象,曲柄、牙盘、后飞、链条均不能与任何部位摩擦,圈是否校正。

第四:制动系统
制动系统必须灵活可靠,前后刹车的安装一定要符合自己的使用习惯,刹车把与车把的距离、行程也要适合自己手的大小(可以要求更改、调整)。

第五: 变速装置
在变速范围内变档应准确可靠,无空档,跳档等现象;

第六:试车过程骑行应无任何异响;

第七:快拆、紧固件是否紧固可靠,不得松松垮垮。
第八:其他方面
一辆合格的折叠车,折叠部位附近应有安全警示标记;变速线和刹车线有足够的长度,钢线在线管中运动应顺畅,钢线末端应有线帽。

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