阳新对外连接城市道路建设践行中

今天 · 发表于 2016-2-26 10:55:53

　　交通对于一座城市的发展而言，就如同巨人插上腾飞的翅膀。

　　“兴富一级公路”是阳新城区连接富池的主干道；“黄阳一级公路”的开工建设，注定成为阳新交通史上的一个里程碑；“军梅公路”阳新军垦农场至大冶梅咀途经多个乡镇，将为全市精准扶贫示范带铺就一条致富路。

　　一条路改变一座城，这三条路修得怎么样？近日，今日阳新记者对“兴富”、“黄阳”、“军梅”这三条主干道的建设情况进行走访了解。

　　兴富一级公路今年年底通车　　
　　城区至富池20分钟不是梦

　　18日上午10时许，记者来到兴富一级公路施工现场，工人们正在忙得不亦乐乎。一旁经过的64岁王大爷，手里提着东西忙着去县城亲戚家拜年，一边走一边笑呵呵地说道：“这么早就开工了啊，这路要是通了，去县城就方便多了。”

　　“王大爷，这路通了，你从富池坐车去县城只要20分钟了。”兴富公路建设指挥部副指挥长李朝炯笑着说道。

　　据李朝炯介绍，兴富一级公路全长33.012公里，起点在兴国镇周华卿新屋村，与武汉至阳新公路三溪至兴国段（简称“武阳公路”）相接，终点在富池镇富池村新五队，与正在改建的省道阳枫线相接。途经兴国镇、综合农场、陶港镇、半壁山农场、富池镇等。

　　该路将成为阳新有史以来的第一条东西向大动脉，将连接316国道、大广高速、沿横省道、界浮省道、武九铁路、黄阳快速路、阳枫省道、富水航道、长江航道、麻阳高速及多条农村公路，对全县县域经济发展具有重要战略意义。

　　据了解，该道路技术标准为设计速度80KM/h的双向四车道一级公路，路基宽度21.5米，为沥青混凝土路面。

　　富河特大桥是兴富一级路第四标段，也是全线工程中技术含量最高、标志性的关键工程，此座大桥全长1498米，宽21.5米，其中大桥桥墩主跨跨径120米，从目前的工程进展来看，预计今年7月份，大桥可以建成合拢。

　　李朝炯说，兴国至富池一级路于2014年9月28日正式开工，本项目已完成了总投资的70%，计划2016年4月份完成全线路基工程和小桥涵工程交工验收，8月份完成全线路面工程，10月份完成富河特大桥工程， 12月份前完成所有的交通工程并全线通车。

黄阳一级公路预计明年元旦通车　　
　　届时黄石至阳新城东仅35分钟

　　黄阳一级公路全长47.7公里，起于月亮山隧道南出口柯家湾附近，跨大棋路和山南铁路，在胡黄（北岸）—塘埠（南岸）间跨越大冶湖，经太子镇区以东在北山下设置隧道穿越父子山，并经良荐湖西侧至阳新城区以东，在阳新县农业局苗圃基地附近跨越富河，止于阳新城南的五里湖附近，与杭瑞高速公路阳新连接线顺接。其中，黄石开发区境内（含托管的“两镇一区”）26.6公里，阳新县境内21.1公里。

　　阳新段起于白沙镇山口村泉井亥（与黄石至阳新一级公路黄石段终点相接），途经陶港镇朱应村、上徐村、程法村、五马村、城东新区原种场、良荐村、彭山村、兴国镇宝塔村, 止于城北工业园太垴村，与杭瑞高速公路阳新连接线相接，全长20.947公里。

　　据阳新黄阳一级公路（阳新段）建设工程指挥部工程科科长秦政强介绍，黄阳一级路（阳新段）已于2015年11月20日全线开工，城东新区的2.7公里路基工程已经完工，目前正处在路面和附属工程的建设中，剩余路段正在进行路基工程、桥梁桩基工程和涵洞工程的建设，预计2017年元旦实现竣工通车。通车后，从黄石中心城区至大冶湖南岸的棋盘洲长江公路大桥高速连接线的行程约20公里，乘车耗时约15分钟；至阳新城东新区（新城大道）的行程约45公里，乘车耗时约35分钟。从80分钟车程变为35分钟车程，黄石与阳新城区将迈入半小时交通圈，实现同城化。

　　军梅公路阳新段今年年底完工　　
　　全线预计2017年完工

　　“这条路不知何时能够完工？”18日下午，望着正在施工的军梅高速公路，三溪镇竹林村村民陈力既期待又焦急。

　　这条路目前进展如何呢？县交运局党委委员乐庸兴告诉记者，目前这条路正处在施工建设阶段，其中涉及黄石“两区两带”中途经三溪段4.2公里的土方工程已经基本完成，军梅公路阳新段的4座桥梁也已基本完工，剩余标段的工程也正在加紧进度推进。

　　据乐庸兴介绍，军梅公路具体是指阳新军垦农场至大冶梅咀公路，起于阳新军垦农场垴颈铺，与106国道相接，在油潭杨下穿大广高速公路，经三溪镇、刘仁八镇，在杨庚桥下穿黄咸高速公路，经陈贵镇，在柯家畈上跨铁灵铁路，经金山店镇、还地桥镇，止于大冶梅咀，与鄂州规划道路对接，全长79.953公里。其中，阳新段全长19公里，2015年10月份正式开工，路基12米宽，预计2016年年底竣工，大冶段长约61.145公里，全线预计2017年竣工通车。