阳新-温州专列,58元的硬座票价让阳新打工者很惊讶 记者姜浩摄
三溪镇一家三代人赶往温州
龙港姑娘的“合家幸福”十字绣
黄石年外出人员达35万人,其中阳新就有25万,25万中,又有近10万人在温州。每年春节过后,从阳新火车站去温州的客流量可想而知。
2月6日,阳新火车站传来消息,该站将开出鄂东首个阳新-温州专列L145,运行时间为2月15日(正月初六)至3月1日(正月二十),发车时间12点45分,可装载2000余人。2月18日,记者踏上了这趟列车。
2000人登上阳新专列
2月17日(正月初八)上午11点半,阳新火车站笼罩在小雨中,大包小包,数千人涌向火车站广场上的临时候车棚,数十名工作人员冒着雨维持秩序。
12点整,离开车还有半小时,工作人员已各就各位,16节车厢,每节2名工作人员,各自举着车厢牌号,乘客则根据车厢号,分成16队,整齐地向站台行进。“妈妈,火车来了。”12点30分,2站台3岁的小伊伊在妈妈怀里高兴地喊。20分钟内,2000名乘客登上火车。记者在车上探访时,乘客纷纷用阳新话打招呼。“我是太子人,去过太子没有?太子豆腐,太子豆腐。”13号车厢的李剑兴奋地用家乡话问记者。乜姓列车长说,“乘坐这种专列最大的感受就是,整列火车都是同一种语言,大家相互拉家常,时间很好打发。”
十字绣织棉鞋秀绝活
坐上火车,不少人开始聊天、打牌、玩手机、睡觉,也有人在织毛衣、织棉鞋、织十字绣,透着阳新的农家味道。
下午2时,列车已驶过江西九江,在13号车厢,42岁的郭槐花和女儿小敏正在织东西,左左右右,四五人一起用阳新话聊着天,她笑着向记者介绍说,每次坐火车,都不知怎么过,恰逢媳妇怀孕没时间,她和女儿就为儿子织一双棉鞋,下半年就可以穿。“织这个花了多长时间啊?”在16号车厢,不少阳新老乡问龙港镇的陈姑娘,她手里正绣着近1米长的十字绣。一幅色彩鲜艳的荷花图案上,绣有“合家幸福”四个大字。陈姑娘称自己刚学,绣了10来天,准备绣好后裱起来挂在自家墙上。不少乘客路过她的座位,都说想学。“这个专列啊,我们阳新人的绝活都带上来了。”阳新白沙的刘先生感叹。
听59岁老乘务员讲故事
晚上8点,车上的乘客开始各自娱乐。在5、6号车厢连接处,不少乘客围起来听有着40年工作经历的乘务员郑师傅讲故事。“火车上最好玩的事是什么”、“遇到的最难忘的事是什么”、“有没有很惊险的”……乘客们一个个好奇地问。
59岁的郑师傅捋着胡须讲道,90年代末,他当时跑的也是这一条线,火车停靠一个小站时,有两个人拿着大砍刀上来,两边的门一堵,准备抢劫乘客。他和火车上的几个工作多年的老师傅赶到,拉出架势,大喊道:“你们到其他地方‘做生意’,别在我这里,下去!”双方对峙了几秒后,几个人吓得跳车跑路了。“拿着砍刀进站时没被查出来吗?”有人问。郑师傅说,当时的安检没有现在这样的高科技。“现在好多了,十几年没有经历过这样的事了。”
(楚天时报记者丁斌涛/文姜浩) |