出租车价格酝酿上调

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（黄石日报）（记者 吴高斌 左聪） “听说阳新出租车要涨价，提价不反对，更应提高服务质量。”近日，阳新县居民徐女士给本报打来电话称：她在阳新人民医院乘坐出租车时遭拒载，希望出租车“提价也要提服务质量”。
　　徐女士介绍，11月29日，她和94岁高龄的婆婆看完病，在路边等的士回家。“来了一辆的士，并开了门，当我让婆婆上车时，司机就不让我们上，一溜烟开走了。”徐女士气愤地说，这种情况，她经常遇到。她还列举了阳新出租车三种怪现象：一不打表、二经常拒载、三黑的满街跑。
　　11月30日，记者来到了阳新出租车管理局，将拒载司机的车牌号告知了该局稽查大队队长王斯炜。
　　王斯炜找到了当时拒载的司机。该司机称，他当时是担心婆婆在车上生病，不敢带。王斯炜批评了该司机，并要求其向徐女士道歉。
　　徐女士表示，听说最近阳新出租车马上要调价了，调价不反对，但在调价的同时，更要提高服务质量。
　　徐女士提出的这三种怪象，阳新其他居民也经常遇到。在阳新乘坐出租车不打表成了惯例。早在2009年，阳新听证会定下的起步价3.5元/1.5公里，司机们嫌价位太低，所以他们约定俗成，城内一上车5元，如果跑远程再议价。而市民认为：坐车应该明明白白消费，以计费器显示数字为准，司机还应出具机打发票作为凭证。
　　拒载在阳新也非常普遍，遇到下雨、下雪，或者带老人的，经常被拒载。“黑的”满街跑，也是阳新的特有现象。“黑的”与出租车管理局玩猫捉老鼠的游戏。
　　对于上述三种现象，王斯炜认为，阳新自1998年开通出租车业务以来，发展至今已拥有德福、安发、安捷三家出租车公司，有出租车269台。出租车数量满足不了市民的需求，造成了“黑的”市场的兴起。
　　不打表是阳新出租车的顽疾，管理局要求出租车上路一律打表收费，也抓过多次，但由于司机觉得起步价偏低，阳新市民也形成了习惯等原因，造成不打表现象屡禁不止。
　　 据介绍，目前出租车管理局正在向上申请出租车配额，新的出租车价格即将实施，全县正在开展“黑的”整治行动，已查处“黑的”70多辆。
　　 王斯炜说，随着居民素质不断提高以及出租车管理等部门的齐抓共管，阳新出租车市场顽疾将会逐渐消除。