黄石、阳新境内普通国道增至3条280公里。

小柯2012

黄石境内普通国道增至3条280公里        经过缜密论证并完成大量前期准备工作后，昨天上午，备受社会各届关注的106国道大冶段改扩建工程正式动工。
       106国道大冶段是贯穿大冶南北向主要干线，也是目前黄石市通往江西省的主要出口干线公路之一。该路段原修建于上世纪90年代，期间政府对该路段多次进行修复、改造，但近年来随着我市经济的快速发展，该路段交通量持续上升，特别是受大量重载运输车辆的影响，路面破损严重，已不适应经济社会发展的需要。经多方努力，2011年，106国道大冶段的升级改造项目终于获省发改委批准立项。
      根据设计方案，改造工程起点位于下陆区与大冶交界的金桥，终点位于阳新与大冶交界的石应高村，与106国道阳新段相接，为沥青混凝土路面，路线全长21.814公里，按照双向四车道一级公路标准建设。工程预算投资为28722.37万元，计划于2014年完工。
      工程的开工，标志着106国道大冶段改扩建工程进入实施阶段，对于带动沿线乡镇工业园区发展，促进城乡一体化建设具有十分重要的意义。
大冶湖地区交通道路设施建设是黄石由“磁湖时代”迈向“大冶湖时代”的城市战略需求，是建设大冶湖生态新区的基础工程。
      24日上午，市长杨晓波率相关部门负责人来到市政协，专门就大冶湖新区线路规划，听取意见和建议。
会上，市交通、规划、水利水产、开发区等相关部门负责人分别就大冶湖 北部地区和南部地区的交通组织、咸黄高速黄石段的线型互通以及山南铁路南迁工程做了汇报。透过一幅幅电子规划图，市长杨晓波系统地向市政协介绍了大冶湖生态新区交通线路规划的总体概念及要求。
      听取汇报后，市政协相关部门负责人进行了讨论，并提出相关意见和建议。
市政协主席郭远东表示，大冶湖生态新区的交通线路规划要着眼长远，要对历史负责。郭远东：“黄石建设的角度来讲，我们要为以后20年，30年，50年，乃至100年的，要对历史负责。现在给我们交通部门的工作比较大，但是为了将来，我们宁可慢一点。”
      杨晓波希望市政协一如既往地监督和支持政府工作，积极参政议政，多提建议、多出主意，共同推进大冶湖生态新区建设。
省交通运输部门传出消息：“十二五”期间，黄石普通国道由原来的1条增至3条，国道总里程由95公里增加至280公里，新增里程185公里，是原有里程的3倍，国道网密度达到6.1公里/百平方公里。
       《国家公路网规划（2013年-2030年）》于6月下旬正式公布。原国家公路网中，我市普通国道只有一条106国道，且境内与316国道完全重合共线。为进一步改善我市普通国道的路网结构，巩固和提升我市国家公路运输枢纽地位， 2010年，市交通运输局开展普通国道规划调整的争取工作。最终，316国道分线——阳新军垦农场至大冶梅咀和351国道——阳新界首至毛坪被增补列入国家公路网规划。
      106国道：黄石市境内起于鄂州黄石交界处的跃进门，途经铁山、新下陆、罗桥、大冶、大箕铺、白沙、浮屠、军垦农场、龙港等地，止于黄石咸宁交界处的贾家源，长约95公里。目前，铁山迎宾门至大冶金桥段约14公里已完成一级公路的改造建设，大冶金桥至阳新沿镇段约37公里正按照一级公路标准进行路面升级改造，路幅宽将由12米增至20米。
      316国道：黄石市境内起于阳新军垦农场，途经八湘、三溪、花市、刘仁八、铜山口、陈贵、金山店、还地桥、曙光等地，止于黄石鄂州交界处的梅咀，全长约79公里。“十二五”期间，316国道分线段拟按设计速度60—80公里/小时、路幅宽12米的二级公路标准建设。目前项目可行性研究报告已获省批复，正进行初步设计。
      351国道：黄石市境内起于鄂赣两省交界处的界首，途经枫林、木港、兴国、沿镇、三溪、国和等地，止于黄石咸宁交界处的毛坪，全长约106公里。“十二五”期间，351国道兴国至三溪段29公里，拟按设计速度80公里/小时、路幅宽21.5米的一级公路标准改扩建。目前项目已开工建设。
     另外，今后，我市将有280公里的普通干线公路在建设、养护和管理方面可享受“国字号”项目补贴等优惠待遇。

小柯2012

是这个国道吧。

孤帆远影

地图看不清楚

Juventus

解释一下这些国道都是哪到哪

明天会下雨

:yct008)

天老

起于军垦的那个国道，这么短是国道吗？

人人为我

351是武阳一级吧。

小柯2012

人人为我 发表于 2014-2-20 19:57
351是武阳一级吧。

武阳一级公路时351国道其中的一段，

大冶真爱妇科

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mayet9ok

挖坟贴，
黄石境内普通国道增至3条280公里
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