武九客专建设动态（2016年1月24日更新）

书蠹

仙岛人 发表于 2015-10-18 21:32
白沙火车站，阳新站，枫林站情况如何

未知。猜测，白沙站、枫林站，最终可能沦落为越行站，无车停靠。

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火车站客专场原先所在位置为淤积的鱼塘，居然填起来了，不得不佩服工程建设者们！

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@ggpad1，@longzwen22。

longzwen22

武九项目部成功架设第一片预制箱梁
武九阳新讯（田凯、李长松报道）2015年11月29日上午10点18分，随着武九项目部经理赵建宇一声令下：“中铁十八局集团武九客专（湖北段）二标段第一榀预制箱梁架设开始！”顿时，新村大桥工地上，鞭炮齐鸣，威武庞大的架桥机悬吊540.8t预制箱梁徐徐下落，首榀24.6m预制箱梁准确定位在6-7#墩柱上。这标志着中铁十八局集团承建的武九客专（湖北段）二标段施工建设又进入一个新阶段。
武九客专（湖北段）二标段正线全长22.992公里，有大桥4座，特大桥3座，共计预制架设箱梁319榀（32.6米梁291榀，24.6米28榀）。
武九项目部自2014年11月份上场以来，在全体参建员工的共同努力下，本着“高起点、高标准、高质量”的总体要求，以打造“快速工程、标杆工程、安全工程、优质工程、和谐工程、创效工程”的六大工程理念为目标，克服工期紧、任务重、资金紧缺、征拆工作压力大、临近既有线施工安全风险高等诸多困难，发扬十八局“敢为人先、能征善战”的企业作风，在短短一年的施工时间里，就完成了桥梁工程的55.1%，开累完成总产值的44.5%。无论是形象进度，还是完成产值情况，在武九客专（湖北段）都是名列前茅，得到了业主、监理及地方政府的一致肯定和赞扬。

longzwen22

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longzwen22

武九阳新讯（姚希磊报道）2015年11月29日，由中铁十八局集团武九客专项目部承担施工的陈家隧道安全、顺利贯通，成为我标段第一座贯通的隧道。
陈家隧道为单洞双线隧道，全长787.9米，隧道属于灰岩岩溶隧道，地质结构复杂、岩溶发育。自2015年1月1日正式开工以来，全体参建人员共同努力，不等不靠、精心组织、合理安排，积极开展“大战100天”等劳动竞赛活动，不断掀起施工高潮，先后克服了断层、岩溶、岩体破碎等不良地质条件、资金高度紧张等困难，安全顺利实现了隧道贯通，极大的鼓舞了广大参建人员的士气，为后续施工奠定了基础，也为其它工点施工树立了榜样。

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longzwen22 发表于 2015-12-3 16:33
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可惜不能亲眼目睹这大杀器，数百吨的箱梁在它手里，举重若轻。

ggpad1

你后面的这些新闻都十八局官网上的，前天就看到了。火车吧有一条关于武九客专拆了墩子的新闻看得我觉得有意思

ggpad1

longzwen22 发表于 2015-12-3 16:33
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大快人心，明天六月铺轨更振奋人心

longzwen22

进行式

longzwen22

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