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翻越三山一水让自由之心飞翔------------------武宁游记

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发表于 2010-7-7 15:34:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 <


  武宁县地处赣西北,地理位置:南起北纬28°53’,北抵北纬29°35’,南北宽约77.4公里,西自东经114°29’,东迄东经115°27’,东西长约93.3公里。东西直径为93.3公里,南北直径为77.4公里,土地总面积为3697平方公里,四周多山,属于平原、丘陵和山林不等的复杂地势。
  全县有大小河流603条,其中本县境内543条,流出外县48条,外县流入12条,总长度1983.7公里,流域面积3586.23平方公里。年平均径流总量29.527亿立方米。
  属于亚热带季风气候,其特点:气候温和湿润,四季分明,雨水充沛,霜期较短,春季温湿,夏季炎热,秋季干爽,冬季阴寒。
  县境内温差不大,全年平均气温为16.6摄氏度,年极端最高气温为41.9摄氏度(1971年7月31日),一般年均为37摄氏度至39摄氏度;年极端最低气温为零下13.5摄氏度(1969年1月31日),大多数年份为零下5摄氏度左右。因位于季风地区,冬季受西伯利亚强冷空气的侵袭,以1月份气温最低,平均气温为4.4摄氏度。7、8月份气温最高,平均气温分别为28.2摄氏度,27.9摄氏度。
  春季回温较迟,有春寒出现。从惊蛰到春分,常有较强冷空气入侵,气温比较低,一般年份日平均气温多在10摄氏度以下,最低气温可降到零下2摄氏度以下。春分以后,暖空气势力渐强,3月下旬中开始,气温显著回升,日平均气温稳定通过10摄氏度初日:平原、丘陵地区一般在3月26日;山区在3月31日至4月5日。多数年份,春分至清明期间有3至7天以上的晴好天气,日平均气温在10摄氏度以上,最高气温在25摄氏度以上,但此期间仍有较强冷空气入侵。少数年份,当有强冷空气影响时,日平均气温可降至10摄氏度以下,日最低气温可降到5摄氏度以上,并伴有雨雪,出现较为严重的“春寒”,影响农业生产。

早餐后装备出发了

早餐后装备出发了

7月3号俱乐部11位车友装备整齐,早晨6点出发开始令人期待的江西武宁之旅
 楼主| 发表于 2010-7-7 15:48:31 | 显示全部楼层 <
这次骑行没有走大道而是走村村通,是因为村村通路线比较直,而且较走大路更有骑行乐趣。基本[img]file:///D:/Program%20Files/Tencent/QQ/Users/981127324/Image/8FSBXDU[H3$WMNJUUF`9~%V.jpg[/img]
路线如下图
发表于 2010-7-7 16:12:09 | 显示全部楼层 <
楼主这帖子发的....不是一般的乱啊..
发表于 2010-7-8 08:41:31 | 显示全部楼层 <
武宁跟阳新比怎样?
发表于 2010-7-8 13:42:12 | 显示全部楼层 <
:yct028)个人感觉比阳新强些
发表于 2010-7-8 13:45:40 | 显示全部楼层 <
休闲游转变成了自虐了:yct022)
 楼主| 发表于 2010-7-8 14:45:34 | 显示全部楼层 <
江西武宁县
发表于 2010-7-8 18:18:44 | 显示全部楼层 <
怎么还看不到图片哦:yct040)
 楼主| 发表于 2010-7-8 19:06:28 | 显示全部楼层 <
武宁县地图
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 楼主| 发表于 2010-7-8 19:28:01 | 显示全部楼层 <
早晨5点半11位车友到齐,在五马坊早餐后一队人马直奔第一站------------东春排港
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 楼主| 发表于 2010-7-8 19:41:21 | 显示全部楼层 <
过排港很快到杭瑞高速公路和我们骑行路线的交叉路口,集体小歇下,补充水分
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 楼主| 发表于 2010-7-8 20:40:04 | 显示全部楼层 <
乡间的水泥路四通八达,有的是顺着山谷蜿蜒曲折前行,两边青山滴翠,绿油油的稻田一片片散落在田畈间
一路伴随着我们的是清清的山风和各样声色婉转的鸟鸣声,纯真的大自然对我们这些崇爱自由热爱户外运动的人
有着无法抗拒的吸引力
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 楼主| 发表于 2010-7-8 20:59:14 | 显示全部楼层 <
我是负责压尾的,没法跟跑到前面的车友照片片了,翻越第一座山这段时另外3个带相机的车友也没有照片片,这段路程片子少些
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 楼主| 发表于 2010-7-8 21:34:10 | 显示全部楼层 <
翻越第一座山后直奔洋港镇
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 楼主| 发表于 2010-7-8 23:00:04 | 显示全部楼层 <
准备翻越第二座山
从洋港到武宁有3条线路可以选择,但是所有路都没有车友走过,问了饭店老板后告诉我们翻过离洋港3公里的一座山直接下去到316省道,那样去武宁最近,只是上山和下山路不好走。其它路都远而且一样要翻山,大家一致决定走最近的翻山路,饭店老板一路骑摩托车带我们到山脚下,在此表示感谢,之后我们就开始了接近崩溃的二次爬山
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