中国战机大全！（申精贴）

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苏-30多用途战斗机苏-30是双座战斗机，很容易与苏-27UB双座教练机混淆，其研制工作始于80年代初，最初的两架原型机在80年前首飞，被命名为苏-27PU或苏-30。

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强-5超音速攻击机强-5单座双发超音速攻击机，由南昌飞机制造公司研制的。其主要任务是近距空中支援和对地攻击，也可进行对空自卫作战。强-5的研制过程动荡曲折，堪称我国自研军用飞机中最局曲折性和戏剧性的一幕。

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歼轰-7“飞豹”FBC-1中国西安飞机设计所和西安飞机工业公司共同研制的双发双座超音速全天候歼击轰炸机，主要任务是战役纵深攻击，攻击海上和地面目标，并具有一定的空战能力。 FBC-1于1973年开始研制，曾使用歼轰-7的编号，原型机于1988年12月14日首飞，并在1998年11月的中国珠海航展首次亮相，并进行了飞行表演。

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FC-1战斗机“枭龙”中国航空工业第一集团下属的成都飞机设计所承担主要设计任务，成都飞机工业集团公司、中国航空技术进出口总公司等单位合作研制，巴基斯坦空军参与开发的新一代全天侯、多用途轻型战斗机(枭龙/FC-1)

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轰-5前线轻型战术轰炸机从苏联引进的伊尔-28(IL-28)喷气轰炸机的仿制品。该机采用两台涡轮喷气发动机，平直翼型，在当时是相当先进的一种前线轰炸机。机头的玻璃舱是领航员及轰炸手座舱，为导航和光学轰炸瞄准提供了良好视野。

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[这个贴子最后由九头鸟在 2005/07/28 11:07pm 第 1 次编辑]

水轰-5型水上反潜轰炸机哈尔滨飞机制造公司研制，用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反清等任务，也可监视和攻击水面舰艇。70年完成总体设计,1975年5月在湖北荆门漳河水库下水，开始水上试验。1976年4月3日首次进行水上起降试飞。1986年服役，从而开始接替陈旧的别-6和“青-6”型水上飞机。

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运-5运输机我国第一种自行制造的运输机，由南昌飞机制造公司负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有40年之久，但它飞行稳定、运行费用低廉，至今仍是中国最常见的运输机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行，且起飞距离仅仅为170米。

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运-7运输机在前苏联安-24型的基础上研制生产的双发锅轮螺旋桨中短程运输机，1970年12月25日首飞。运-7是西安飞机工业公司研制生产的双发涡浆支线运输机，于1970年12月25日首飞上天，1986年4月正式投入客运，打破了外国飞机垄断中国民航客运的一统天下。

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运-8运输机陕西飞机制造公司研制，为中型四发涡轮螺桨多用途运输机，原型为苏联安-12。该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。1960年起，运-8由西安飞机工业公司负责设计，74年12月25日，该机01号原型机首次试飞。后西安飞机工业公司将02、03号两架原型机散装件、技术资料和专用部分工艺装备等，转交陕西飞机制造公司，80年1月运-8设计定型转入小批量生产，85年荣获国家科学技术进步一等奖。动力装置四台株州南方动力机械公司的涡桨-6(WJ-6)涡轮螺旋桨发动机。运-8有以下改进型号：运-8A是我国购买的美制“黑鹰”直升机的载机；运-8B是民用型号；运-8C气密舱型；运-8D民用出口型；运-8E靶机载机；运-8F是货机改进型，最多可运500只羊；运-8H航空测量型；运-8X海上巡逻机。

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运-11运输机哈尔滨飞机厂研制的一种轻型双发多用途运输机。哈飞于1974年4月提出设想，1975年1月开始设计，1975年12月30日Y-11原型机首次试飞成功。运-11实现了当年设计，当年试制，当年上天的目标。1977年4月3日设计定型投入生产。

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运-12运输机哈尔滨飞机制造公司在运-11基础上进行深入改进的发展型号，很快成为了中国航空工业界一个在商业上较为成功的机型。该机于80年初开始研制。经过两年时间、1100多飞行小时试飞定型。期间美国洛克希德飞机公司的试飞专家和试飞员曾参与过试飞。巅峰时期(2000年6月前)，共有102架运-12飞机外销非洲、澳洲、南美洲、亚洲、北美洲的18个国家。据哈尔滨飞机制造公司称，只要达到150架的外销量，即可在运-12的研制生产中实现全面盈利。

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伊尔-76运输机这种飞机最多可以搭载47吨重的货物和800名伞兵，并且可以直接从空中将这些伞兵投放。军队目前还没有这种类型的运输机。所以伊尔-76对中国军队来说是很适用的。此外，它还可以空运坦克和装甲战车。空运距离能达到6500公里。”

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直-5多用途直升机我国制造的第一种多用途直升机，也是新中国直升机科研应用的开端。研制初期代号“旋风25”，原型为苏联米-4直升机。1958年2月，哈尔滨飞机工业公司按照苏联提供的全套图纸资料开始仿制米-4。1958年12月14日首次试飞，1959年初由国家鉴定委员会正式验收，投入批生产。

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直-8大型多用途直升机直-8的研究工作由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同执行。1976年研制工作开始，首架原型机于1985年12月首飞，1989年11月通过国家技术鉴定，1994年12月设计定型。1989年，首架生产型直-8于交付海军航空兵使用。是在法国“超黄蜂”的基础上仿制的。

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直-9轻型多用途直升机哈尔滨飞机制造公司引进法国专利研制生产的，现在有直-9、直-9A、直-9G型直升机。可用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、预警观测、护林防火，并可作为舰载机使用，也可改装成反坦克型、海上搜索型与救护型、反潜型、侦察校炮型及通讯型。