老桥何时“休” 新桥何时“修” 一座土石结构的老拱桥,桥体开裂,护栏倾斜,早在几年前就被公路部门列为危桥,却至今任承受几十吨卡车和各种大小客运车辆的通行,一座新桥,长度三十米,他却修了五年,至今任只有三个桥墩,现场未见任何机械和施工人员。 人们坐车从枫林到富池,在柯家湾处就会发现一座土石结构的老桥,桥面凹凸不平,桥体发裂,护栏倾斜,早在几年前,公路部门就在桥的一端就竖立“危桥”警示牌,至今他任承受各种大小车辆的重压,成为人们的必经之路,然而与老桥平行,相距三十米,就有一座在建的新桥,水中只有几根孤零零的桥墩,现场没有任何机械和施工人员,据了解,该桥建了五年了,不是施工难,而是根本没人施工。 据桥500百米的地方就是枫林镇重点引资的大型企业---------林丰采石场,安徽籍老板投资3000多万建起,随着该采石场的量产,老板范了难,该石子一般都是通过水路运输出处的,然而用卡车从富池上船吧,路又没修通,从江西码头上船吧,不远处的桥又不能承受重载,于是造成大量的石子积压,外运缓慢。据了解,前不久,路政部门开着公务车,一行十多人来到厂里,要求厂方减轻装载重量,否则出了事故自己承担。 大家在电视新闻都看过,桥梁坍塌,车辆落水,人员伤亡之类的新闻经常出现,而过后才来追查事故责任,人们反问,难道有关部门就不能加快桥梁的排险力度吗,是不是非轮到该桥出事了才能引起相关部门的重视呢,经济的发展,百姓的生命需要安全,通畅的公路。 人民呼吁,老桥该“休息”,了,新桥你快点“修”吧。
|