徒步11公里,只为带来武九高铁阳新城区段的最新进展。
129张照片,记录你不曾到达过的地方。
之前有网友在之前的“小编探访”帖子中回复让我们探一探武九高铁的建设进展,这一期,我们响应网友的召唤,来一场说走就走的实地探访。 10月中旬之后,阳新的天气一直阴雨绵绵,小编好不容易找个有太阳日子,拿着单反相机出发了,可是偏偏天公不作美,等我到达目的地,太阳藏了起来,害羞得不肯露脸,我也没有办法,只得硬着头皮完成此次探访任务。
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关于武九高铁(武九客运专线)武九客运专线,又名武九高铁。起于武(昌)汉站,经湖北省鄂州市、黄石市、黄石大冶市、黄石阳新县 ;江西省九江瑞昌市、九江县终至九江县庐山站,并利用昌九城际铁路接入九江站,设计时速250公里/小时,全长198公里。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站,接驳昌九城际铁路。 武九客运专线江西九江段和湖北黄石段已于2016年6月26日在阳新县开始铺轨,计划10月全线铺通,年底进行联调联试,预计2017年3月全线通车。
车站设置
关于此次探访小编一人,徒步11公里,历经6个小时。摄影/后期:CYL
摄影器材:Canon EOS 600D EFS 18-55mm
小编行进线路:新阳网→11路公汽→城北汽车站→官桥铁道桥开始沿铁路拍摄→至城南五一316省道交汇处结束。
点击图片,可查看大图。图片特别多,如未显示完全,需要耐心等待。 你也可以先将网页一次拉到底部,然后再返回顶部,这样图片就会开始加载,稍等片刻,图片就会全部加载完成,这样看起来就会很顺畅。
路线示意图 ↓↓↓↓
官桥村铁路桥下,这地方大家都非常熟悉吧。 ↓↓↓↓
中铁十八局集团承建 ↓↓↓↓
我从这里进入铁线(都封闭了,差点不去。) ↓↓↓↓
还好,还没有完全封闭,有个口子可以进。第一眼看见,这完成度相当高了啊。 ↓↓↓↓
前面正在施工的铁道工程车(可以通工程车了,估计是这边轨道铺设差不多了) ↓↓↓↓
看一眼龙马制衣厂的这条道 ↓↓↓↓
近距离看工程车,应该是铺设线路用的。 ↓↓↓↓
往北看看 ↓↓↓↓
另外一辆 ↓↓↓↓
桥上的金属边栏 ↓↓↓↓
列车头上挂上了标语 ↓↓↓↓
施工人员正在调试轨道 ↓↓↓↓
中铁电气化局集团 ↓↓↓↓
一处建模场地,应该是用于桥梁的 ↓↓↓↓
看看这些,整齐一致 ↓↓↓↓
线路杆,还没有挂上线缆 ↓↓↓↓
前方到站,阳新站 ↓↓↓↓
这一处还没有铺设铁轨 ↓↓↓↓
一度停车标识 ↓↓↓↓
绿色铁老大现身 ↓↓↓↓
更近了,阳新站(大长臂挖掘机,不是蓝翔毕业的估计开不动。呵呵!) ↓↓↓↓
这个建筑用来做什么 的呢?(阳新站南侧) ↓↓↓↓
左边是新建的高铁月台,右边是铺轨基地。 ↓↓↓↓
上月台,等高铁咯。 ↓↓↓↓
月台边上的轨道还没有铺设,中做了路基硬化。(蓝色围板围起来的是老站月台。) ↓↓↓↓
回头看下。 ↓↓↓↓
月台中间,双排柱子。 ↓↓↓↓
月台一侧 ↓↓↓↓
铺轨基地 ↓↓↓↓
好多水泥轨枕 ↓↓↓↓
月台上即将铺设的地砖 ↓↓↓↓
水管(日丰管,质量应该不错吧。) ↓↓↓↓
月台上下台阶,左侧将来应该会安装电动扶梯。(那到时候阳新站瞬间高大上了,哈哈。) ↓↓↓↓
空中过道 ↓↓↓↓
施工人员在顶棚施工 ↓↓↓↓
这条轨道应该是原来的老轨道 ↓↓↓↓
这边月台顶站还没有做好 ↓↓↓↓
这边准备浇砼了 ↓↓↓↓
看看老月台 ↓↓↓↓
新月台 ↓↓↓↓
武九线已经用铁丝网隔开了 ↓↓↓↓
透过铁丝网看看老站 ↓↓↓↓
回看一下全站 ↓↓↓↓
一台特殊的机器,不知道用来做什么 的? ↓↓↓↓
前进,前进。 ↓↓↓↓
回顾一下身后 ↓↓↓↓
辛苦工作的施工人员,为你们点赞。 ↓↓↓↓
这些工人,听口音好像是四川那边的。(安装师傅跟上边的工友说,给你拍照了,笑一个。呵呵!)辛苦了,点赞! ↓↓↓↓
宏维·华仁北郡 ↓↓↓↓
铁路沿线,这里将来准备种上小树苗么? ↓↓↓↓
辛苦了,建设者们。(好像是我们本地人) ↓↓↓↓
清淤中 ↓↓↓↓
前面桥头堡,准备进入特大桥了。(谁知桥这么长,可把累惨了。) ↓↓↓↓
老桥、新桥,并排前行。 ↓↓↓↓
往回瞄一眼。 ↓↓↓↓
一大片湖泊映入眼帘 ↓↓↓↓
一来一往两条线路并排,指引着我前进。 ↓↓↓↓
回看,也是一样。 ↓↓↓↓
俯低身段,拍一张铁轨。 ↓↓↓↓
趴在栏杆上,拍一张桥底,好高。 ↓↓↓↓
一路上的这些东西,看样子是信号盒。 ↓↓↓↓
用来吊起线缆的,每块25KG ↓↓↓↓
前面是什么小区?这里还有这么高的楼? ↓↓↓↓
填吧,填吧,各种填。 ↓↓↓↓
近距离拍摄这个小区 ↓↓↓↓
一列运载铁轨的列车凯旋而归。 ↓↓↓↓
高速而过 ↓↓↓↓
坐在车尾的人,你,并不孤单。辛苦了,为你点赞。 ↓↓↓↓
前面是否快到富河了,我步行了好久,都没有下去的地方,只能一个人孤独地往前走。 不过,还好,我发现了这些美景。 ↓↓↓↓
回头一看,哇,我走了这么远。 ↓↓↓↓
一条管道 ↓↓↓↓
小船啊,你慢慢划。 ↓↓↓↓
炊烟袅袅的村落 ↓↓↓↓
这个大弯好叼。 ↓↓↓↓
桥下的村道 ↓↓↓↓
左边的小哥,那看着我的表情。。。(本来水印盖住了他,为了让大家看看,特地把水印放到右边了。) 这里本可下去的,但是的行程还没有结束,就没有下去了,后来差点就下不去了。 ↓↓↓↓
青青的水稻田() ↓↓↓↓
一望无际 ↓↓↓↓
远方的地区 ↓↓↓↓
离富河越来越近了。 ↓↓↓↓
擦肩而过。我北上,你南下。(多少故事这样上演着) ↓↓↓↓
又碰到一队施工人员在测量轨道,辛苦了。 ↓↓↓↓
前方即将与武九铁路会合 ↓↓↓↓
一列动车飞驰而过 ↓↓↓↓
城区,城区,我忘记带水了。 ↓↓↓↓
两条武九铁路从桥下穿插而过 ↓↓↓↓
通向城区 ↓↓↓↓
一列动车飞速而来 ↓↓↓↓
从桥下穿过。 ↓↓↓↓
通向远方武九铁路 ↓↓↓↓
新老交叉而过 ↓↓↓↓
富河,就快到了 ↓↓↓↓
工作中的工人,正在整理那三根粗粗的线缆 ↓↓↓↓
三条道相互穿插着 ↓↓↓↓
武九铁路穿过富河 ↓↓↓↓
武九高铁特大桥准备穿越富河,富河就在前方。 ↓↓↓↓
师傅,累了就休息下,桥下的民房。 ↓↓↓↓
富河,阳新人的母亲河 ↓↓↓↓
一处闸口,这建筑造型,估计有些年代了吧。 ↓↓↓↓
远眺富河下游 ↓↓↓↓
富河上游 ↓↓↓↓
河,船,铁路桥 ↓↓↓↓
吊车正在拆除的桥墩沉坑围挡。 ↓↓↓↓
又一列动车疾驰而过 ↓↓↓↓
满载铁轨与水泥轨枕的列车迎面而来,车上的两位师傅,请注意安全。 ↓↓↓↓
飞驰而过 ↓↓↓↓
铁老大向前推着。 ↓↓↓↓
近距离拍摄闸口建筑 ↓↓↓↓
底下有个人真正用氧气焊切割钢铁支架呢,你找得到吗? ↓↓↓↓
向着远方前进,武九高铁建成后会有多少人经过这条我曾经徒步走过的地方呢? ↓↓↓↓
即将到达我此行的终点了,心中有些感慨,这么大的工程,真是不容易,建造者们辛苦了。 ↓↓↓↓
此行的终点站到了,316省道,就在这里。 ↓↓↓↓
这条路,与我脚下的路,一同通向远方,只是载体不同。 ↓↓↓↓
城区方向 ↓↓↓↓
准备回去了 “停” 示意这里就是我此行的目的地。
准备返回了,还好,前面有在施工的台阶,不然,我又要返往回走了。 ↓↓↓↓
只是,还没有做好,光滑的模板,我只能滑下来。 ↓↓↓↓
终于看到桥底了。突然好现,真的好高,在桥墩底下刷油漆的工人们,辛苦了。 ↓↓↓↓
都17点了,工人还在工作中。辛苦了。 ↓↓↓↓
高高的桥墩 ↓↓↓↓
编号了的桥墩 ↓↓↓↓
几个小时, 一直在桥上面走,原来,桥下也有不一样的风景。 ↓↓↓↓
天快黑了,前面就是富河 ↓↓↓↓
看看这些桥墩,多少人洒下过汗水。 ↓↓↓↓
在桥底下等公司的车来接我,看到这些工人给桥上的施工的人送吃的。 ↓↓↓↓
桥上的人准备用绳索把吃的拉上去,拿上相机按下快门记录下了这一幕。此行结束。 ↓↓↓↓
其实,此行我拍了300多张照片,经过选择和删减,还是有很多,想放上来,估计太多,会影响浏览的。以后再上传吧。 如果你看到这里,谢谢您,真心谢谢你,如果你回复了,就是对我们最大的支持,也是对大桥建造最大的支持。
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